Cum se schimbă un furtun de servodirecție de înaltă presiune
Sistemele hidraulice de servodirecție fac mașinile mai ușor de manevrat, în special în spațiile înguste, cum ar fi parcările. Servodirecția folosește un motor pentru a forța fluidul printr-un furtun de înaltă presiune către caseta de direcție, iar acest lichid sub presiune ajută la întoarcerea mecanismului de direcție. Dacă un furtun de înaltă presiune dezvoltă o scurgere, atunci presiunea către caseta de direcție este redusă și direcția mașinii devine progresiv mai dificilă. Când se întâmplă acest lucru, furtunul de înaltă presiune trebuie înlocuit.
Pasul 1
Localizați rezervorul de lichid de servodirecție. Adesea sunt amplasate împreună cu pompa de servodirecție, dar uneori sunt amplasate în altă parte în compartimentul motorului. Consultați manualul de utilizare dacă aveți îndoieli. Localizați furtunul de presiune conectat la rezervorul de lichid de direcție. Acesta va avea un conector filetat ținut în poziție de o piuliță de blocare.
Pasul 2
Pregătiți conectorii de la ambele capete ale furtunului de presiune prin pulverizare de ulei subțire penetrant pentru a lubrifia firele.
Pasul 3
Așezați o tigaie cu fund plat sub conectorii pe care urmează să îi slăbiți. Slăbiți piulițele care țin furtunul de presiune în poziție la ambele capete, folosind o cheie.
Pasul 4
Scoateți ambele capete ale furtunului de presiune din conexiunile lor. Scoateți cu grijă furtunul, asigurându-vă că păstrați orice cleme de furtun slăbite. Le veți folosi din nou pentru a fixa noul furtun la loc.
Pasul 5
Conectați ambele capete ale unui furtun de presiune de schimb la conectorii de care fusese atașat vechiul furtun. Folosiți o cheie pentru a strânge piulițele, astfel încât conectorii să fie etanș. Înlocuiți toate clemele care au fost folosite pentru a ține vechiul furtun pe loc.
Pasul 6
Completați rezervorul de lichid de direcție până la „nivelul rece”. Scăpați de orice aer care ar slăbi presiunea rotind volanul de la blocare la blocare de câteva ori cu motorul pornit. Puneți la loc capacul rezervorului de lichid de direcție.
