Jan 18, 2022 Lăsaţi un mesaj

Cum de a înlocui un arc coil în vehicule

Cum de a înlocui un arc coil în vehicule

Vehiculele dumneavoastră pot avea o suspensie cu arcuri elicoidale atât în fața, cât și în partea din spate a Vehiculelor. Acești pași se aplică în mod specific înlocuirii arcurilor elicoidale într-o suspensie față a vehiculelor; asigurați-vă că aveți corespunzătoare specializate cravată tija sfârșitul remover instrument și instrumente de compresor de primăvară, sau echivalente, înainte de a începe.


Cum de a înlocui o primăvară Coil într-un Hyundai Santa Fe


Ridicați Hyundai Santa Fe și susțineți-l cu cadrul pe suporturile de siguranță, apoi utilizați o mufă de transmisie sau un echipament similar pentru a susține brațul de control inferior.


Scoateți sau deconectați roata din spate, piulița cu flanșă și etrierele de frână, ansamblul și cablul frânei de staționare, senzorul de viteză a roții și șocurile din spate.


Coborâți încet mufa care susține brațul de control și scoateți arcura bobinei din spate din Santa Fe. Acordați o atenție deosebită modului în care izvorul este așezat și orientat pe măsură ce îl eliminați.


Așezați un nou arc în loc și ridicați cu atenție mufa brațului de control până când arcul este așezat în mod corespunzător.


Reconectați șocurile din spate și senzorul de viteză a roții, ansamblul și cablul frânei de staționare, piulița cu flanșă și etrierele de frână, apoi înlocuiți roata din spate pe care ați îndepărtat-o în Pasul 2.


Mutați mufa de transmisie care susținea brațul de control din drum și apoi coborâți cu atenție vehiculul la sol. Încercarea rutieră pentru a se asigura că arcul funcționează corect; ascultați sunete ciudate și simțiți-vă pentru caracteristici neobișnuite de pilotaj care ar putea semnala instalarea necorespunzătoare.


Articole de care veți avea nevoie

Standuri de siguranță


Mufă suplimentară


Ratchet set


Cum de a înlocui o primăvară Coil într-un Camaro Chevy


Ridicați partea din față a modelului Chevy Camaro și susțineți-l pe standuri jack sau alte suporturi de siguranță, apoi scoateți roata cea mai apropiată de arcul pe care doriți să îl scoateți și deconectați legătura stabilizatorului de la brațul de control inferior. De asemenea, poate fi necesar să detașați transmisia de cârmă și să o mutați din drum.


Utilizați un dispozitiv de îndepărtare a articulației cu bile pentru a deconecta tija de cravată de la ciolanul de direcție. Apoi comprimați arcul bobinei până când toată tensiunea de pe scaunele de primăvară este îndepărtată. Asigurați-vă că utilizați un compresor cu arcuri elicoidale intern specializat și luați notă de înălțimea comprimată a arcului.


Deconectați brațul de control inferior de la traversa de la șuruburile pivotului, făcând loc pentru a îndepărta arcul bobinei comprimat. De asemenea, poate fi necesar să deconectați brațul de control inferior de la ciolanul de direcție de la articulația mingii pentru a vă oferi spațiu suplimentar. Decomprimați cu atenție vechea primăvară odată ce este îndepărtată.


Comprimați noul arc elineic la înălțimea pe care ați remarcat-o în Pasul 2 și poziționați noul arc pe brațul de control. Asigurați-vă că arcul este orientat corect (partea de jos este încolăcită elicoidală și partea de sus este încolăcită plat, cu o crestătură aproape de capătul firului) și că capetele superioare și inferioare ale scaunului de primăvară corect.


Reconectați brațul de control inferior la ciolanul de direcție de la articulația mingii, apoi reconectați brațul de control inferior la membrul transversal din punctele de pivotare. Eliberați cu atenție compresia pe arcul bobinei, asigurându-vă din nou că se așează corect.


Reatașați tija de cravată la ciolan de direcție și întoarceți unitatea transmisiei de cârmă în poziția corectă, asigurându-vă că este conectată corespunzător. Reconectați legătura stabilizatorului la brațul de control inferior, reinstalați roata pe care ați eliminat-o în Pasul 1 și coborâți Chevy Camaro.


Articole de care veți avea nevoie

Standuri de siguranță


Îndepărtarea articulației cu bile


Instrument compresor cu arc


Ratchet set


Cum de a înlocui un arc coil într-un Ford Mustang


Ridicați partea din față a Ford Mustang și sprijiniți-l cu standuri de siguranță sub ambele părți ale tampoane jack - chiar în spatele brațelor inferioare. Apoi scoateți ansamblul roții și anvelopei cel mai apropiat de arcul bobinei pe care intenționați să îl înlocuiți și deconectați legătura barei stabilizatorului de pe acea parte de la brațul inferior.


Slăbiți și scoateți șuruburile transmisiei de cârmă, apoi mutați transmisia de cârmă din drum. Apoi, utilizați instrumentul de îndepărtare a capătului tijei de cravată 3290-C sau un echivalent pentru a deconecta capătul tijei de cravată de la axul de direcție.


Instalați o placă de instrument compresor cu arc T82P-5310-A sau un instrument echivalent compresor de primăvară în bobinele arcului cu scaunul cu bile pivot în jos. Rotiți placa pentru a o așeza complet în scaunul de arc al brațului suspensiei inferioare. Instalați cealaltă placă în bobinele arcului instrumentului compresorului de primăvară cu scaunul cu bile pivot în sus și introduceți piulița cu bile prin bobinele arcului, astfel încât să se sprijine pe placa superioară.


Introduceți tija de compresie a instrumentului de arc în deschiderea din brațul inferior al instrumentului, prin plăcile superioare și inferioare. Conectați piulița superioară a bilei la tijă și introduceți știftul de fixare. Rețineți că pinul de securizare poate fi introdus numai în piulița superioară a bilei într-un singur fel.


Rotiți placa superioară a instrumentului de compresie a arcului, astfel încât să urce bobina și să intre în contact cu scaunul de primăvară superioară, apoi instalați piulița inferioară a bilei, rulmentul de împingere și forțarea piuliței pe tija de compresie. Apoi rotiți piulița până când arcul este comprimat suficient pentru a ușura toată tensiunea de pe scaun.


Scoateți cele două șuruburi și piulițe de pivotare ale brațului de control inferior, apoi decuplați brațul de control inferior din traversa cadrului pentru a face suficient spațiu pentru a îndepărta arcul din vehicul. Notați înălțimea comprimată a arcului vechi, apoi slăbiți cu atenție piulița pentru a ușura compresia pe arc și înlocuiți arcul vechi cu unul nou.


Verificați dacă pinul superior de fixare a piuliței cu bile de pe instrumentul de compresie este introdus corect, apoi comprimați noul arc elicoida până când ajunge la aceeași înălțime comprimată ca și arcul vechi, apoi poziționați arcul în raport corect cu brațul de control inferior. Asigurați-vă că capătul inferior al arcului este situat corect între cele două găuri din depresiunea inferioară a buzunarului brațului, apoi eliberați încet compresia pe arc, asigurându-vă că se așează corect. Fixați din nou brațul inferior de comandă la traversa cadrului, readuceți transmisia de cârmă în poziția corectă și înlocuiți șuruburile transmisiei de cârmă, apoi reconectați legătura barei stabilizatorului și reinstalați roata.


Articole de care veți avea nevoie

Standuri de siguranță


Ratchet set


Cravată tijă capăt remover instrument 3290-C


Instrument compresor cu arc T82P-5310-A sau echivalent


Cum de a înlocui o primăvară coil într-un Pathfinder Nissan


Ridicați Nissan Pathfinder și susțineți-l la cadru cu standuri de siguranță, apoi ridicați puntea spate cu o mufă de podea pentru a ușura tensiunea de pe arcurile elicoidale. Nu susțineți niciuna dintre greutățile vehiculului pe acest al doilea ascensor independent.


Scoateți roțile din spate și deconectați amortizoarele și legăturile cu barele de stabilizare. Deconectați tija de comandă laterală, de asemenea, deconectați și scoateți arcurile elicoidale din vehicul. Asigurați-vă că arcurile nu sunt sub nici o tensiune, indiferent dacă se alungesc sau se comprimă, pe măsură ce le îndepărtați; reglați înălțimea mufei de podea care susține puntea spate pentru a realiza acest lucru.


Așezați noi arcuri elicoidale în Nissan Pathfinder și, dacă este necesar, ridicați puntea spate suficient pentru a vă asigura că acestea sunt așezate corespunzător. De asemenea, poate fi necesar să ridicați puțin puntea spate pentru a alinia conectorii în timp ce reconectați tija de control laterală, legăturile barelor stabilizatoare și amortizoarele.


Reinstalați roțile din spate, coborâți puntea spate și mutați mufa de podea deoparte, apoi coborâți cu atenție Pathfinder-ul din suporturile de siguranță.


Articole de care veți avea nevoie

Standuri de siguranță


Mufă de podea


Cheie


Trimite anchetă

Acasă

Telefon

E-mail

Anchetă